Bonjour chers amis de la famille Ackermann !!!

Lorsque l'#excentrique #famille #ackermann ainsi que #cyril le #pere #invisible mais #present sont à Paris, ils aiment beaucoup errer dans les rues de la capitale à la recherche de lieux insolites même si Paris n'a plus beaucoup de secret pour eux ! C'est aussi un loisir que je partage avec eux et moi j'apprécie en été être avec quelques amis sur le pont des arts en train de procrastiner ! Entre 1801 et 1804, une passerelle de neuf arches en fonte réservée aux piétons est construite à l'emplacement de l'actuel pont des Arts : c'est le premier pont métallique de Paris. Cette innovation est due au premier consul Napoléon Bonaparte, suivant une réalisation du Directeur des Ponts de Paris : Jean-Baptiste Launay, fondeur. Les ingénieurs Louis-Alexandre de Cessart et Jacques Vincent de Lacroix Dillon conçoivent cette passerelle pour ressembler à un jardin suspendu, avec des arbustes, des bacs de fleurs et des bancs. En 1852, à la suite de l'élargissement du quai de Conti, les deux arches de la rive gauche deviennent une seule arche. Le pont était soumis à un droit de péage. Ainsi, dans le roman La Rabouilleuse, d'Honoré de Balzac, Philippe Bridau « faisait cirer ses bottes sur le Pont-Neuf pour les deux sous qu'il eût donnés en prenant par le pont des Arts pour gagner le Palais-Royal » Le 12 avril 1943, le corps du général Mordacq fut retrouvé en dessous du Pont des Arts. Le lendemain, la radio allemande annonce son suicide, annonce reprise par les autres journaux; cependant l'autopsie ainsi que le rapport de police sont censurés.

En 1976, l'inspecteur général des Ponts et Chaussées rapporte la fragilité de l'ouvrage, principalement due aux bombardements des Première et Seconde Guerres mondiales et à plusieurs collisions de bateaux en 1961 et 1970. Le pont sera fermé à la circulation en 1977 et s'effondrera effectivement sur 60 mètres en 1979 lors d'un dernier choc avec une barge. Le pont est démonté en 1980, environ la moitié du pont, 4 arches, est récupérée par la ville de Nogent-sur-Marne. Après dix ans de stockage, la passerelle est remontée en bord de Marne, près du port de plaisance, où l'on peut la parcourir aujourd'hui. Son inauguration en 1992 est présidée par Jacques Chirac.

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Si la #famille #ackermann n'#existait pas, il aurait #fallu l’#inventer

 

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